捷豹XFL只给大家带来了2025款 2.0T P250 两驱尊享豪华版，2025款 2.0T P300 四驱90周年典藏版，光是从名字来看，珍贵奢华的味道就已经充分流露。
官方指导价更是直冲50万大关，虽然没冲破，但已不容小觑。毕竟一版43.99万，一版48.99万，想任我行，任你选，经济条件不够，一切都是虚谈。
展开剩余71%事情真的有那么糟糕吗？不能入手，看看总可以吧，毕竟它的厂商叫奇瑞捷豹路虎；一辆车身尺寸为5102x1890x1456mm的中大型轿车；一套由 2.0T 的发动机、8AT手自一体变速箱、前双叉臂后多连杆式独立悬挂组成的动力总成；不到9L/100km的WLTC综合油耗表现，整体成绩已经很前茅了。
有一点需要注意：尽管两版车型的悬挂一致，但四驱90周年典藏版的驱动方式为前置适时四驱，并且还标配了多片离合器式中央差速器，在某些用车环境中，四驱的势能会凸显，也就是说这钱不白花。
内部配置方面，两版车型的差异性还是蛮大的。首先是主动安全预警系统与并线辅助功能，两驱尊享豪华版打出了“NO”的手势；方向盘电动调节功能，一个选配，一个标配。
至于座椅功能，完全就是一种碾压状态，什么腿托、通风、按摩、加热等享受代名词，两驱尊享豪华版一律砍掉，再怎么也是40多万的车，非要这么拉胯？
还有空调，不得不说，四驱90周年典藏版标配后排独立空调，而且温度是四区空调；再看两驱尊享豪华版，仅仅是双区空调，意思是后排如果热，你可以摇下车窗嘛。
当然两驱尊享豪华版也不是一味的拉胯，在被动安全方面，还是大大方方的给标配了安全轮胎。并且还提供了更多的选装包，比如鎏金外观套件，这一点，四驱90周年典藏版还是要屈身学习的。
哦实盘配资网站，对了，选择包是不是还得掏钱？
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